本实用新型涉及一种汽车第五横梁上板的加工模具，包括第一模具组和第二模具组，第一模具组包括第一上座、固定安装于第一上座的第一凸模、与第一凸模配合冲压出中间位置拱起呈桥型的主板的第一凹模和用于安装第一凹模的第一下座；第二模具组包括第二上座、固定安装于第二上座的第二凸模、与第二凸模配合冲压出主板两侧翻边的第二凹模以及用于安装第二凹模的第二下座。工件的冲压流程分为两步，即首先进行预变形，再进行翻边。通过第一模具组将工件冲压成中间部位弯折，使工件中间位置拱起呈桥型。然后通过第二模具组冲压出主板两侧的翻边，即完成了工件的冲压成型，使工件不会单次形变过多，从而减少工件的回弹量，提高了冲压出的工件的精度。