一种发动机气门旋转结构
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摘要
本实用新型公开了一种发动机气门旋转结构，包括伺服电机、转轴、进/排通道、气门、密封圈、回位弹簧、气门孔、支撑架。伺服电机带动转轴旋转气门与气门孔形成夹角，处于气门开启状态，气流进/出气缸；伺服电机停止带动转轴，旋转气门在回位弹簧下气门回位，处于气门关闭状态，气流不能进/出气缸。本实用新型取消了传统配气机构中凸轮轴、摇臂、铤柱等零部件，简化了发动机结构、节省空间与重量；解决了传统气门关闭对座圈的冲击而造成的易磨损问题，减小了噪声；可以实现自动化智能控制，提高发动机动力性、燃油经济性、降低排放。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机气门旋转结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921842401.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-22
授权号 ：
CN210738636U
授权日 ：
2020-06-12
发明人 ：
傅瑜杭雷文进陈文龙沈逸君
申请人 ：
浙江农林大学暨阳学院
申请人地址 ：
浙江省绍兴市诸暨市浦阳路77号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921842401.6
主分类号 ：
F01L7/00
IPC分类号 ：
F01L7/00 F01L9/04 F01L7/18
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L
机器或发动机用的循环操作阀
F01L7/00
旋转式或摆动式滑阀机构或阀装置
法律状态
2020-06-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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