本实用新型公开了一种多功能集成式电子液压制动器，它涉及汽车制动技术领域。它包括钳体组件和制动结构组件；所述钳体组件与制动结构组件滑动配合；所述钳体组件上设有与轮缸腔连通的进油孔，钳体组件上设有密封组件，钳体组件的一端设有钩爪，钳体组件的侧边设有导向销；所述制动结构组件具有电机、螺杆、螺套、活塞、支架；所述活塞、螺杆、螺套装配在轮缸腔内，所述螺杆通过电机驱动，所述螺杆的外周螺纹连接有螺套，螺套的一端设有活塞；所述支架跨装在制动盘上，所述内制动块总成与外制动块总成布置在制动盘两侧。本实用新型的优点在于：具有更广的车型通用性，提高互换性，在作为驻车制动用时，可解决拖滞大的问题，提高车辆动力性和燃油经济性。