本实用新型涉及油缸设备技术领域，提供了一种同步油缸，包括多个平行分布的缸筒，缸筒的底部均密封连接有缸底，缸底上设置有两个贯通连接有油孔，且两个缸底之间通过连接管相互连接，缸筒内滑动连接有活塞，活塞上螺纹插接有活塞杆；缸底上设置有油腔，且油腔的两端分别贯通连接油孔和缸筒的内腔，油腔的侧壁上开设有矩形腔。本实用新型克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的同步油缸中液压油分配不均，导致多个油缸同步效果不好的问题，本实用新型采用了简单的结构组合，使液压油能够均匀的分配到各个油缸中，从而使多个油缸同步移动，同时还能起到很好的缓冲效果，提高使用寿命。