本实用新型公开了一种自行车用辅助刹车结构，涉及辅助刹车结构领域，包括自行车把主体，自行车把主体固定连接有连接杆，连接杆设置有控制装置，自行车把主体的正面对称设置有刹车把手，刹车把手的背面固定连接有连接套环，连接套环与自行车把主体滑动套接，控制装置的一侧设置有第一控制线缆，控制装置下表面的中部设置有第二控制线缆，控制装置上表面的一侧设置有第三控制线缆。本实用新型利用控制装置的设置方式，利用杠杆原理，当后轮刹车时，连接杆上升，连接杆另一段下降，此时第一前轮刹车线拉动连接杆下降就可以对前轮刹车，反之第一前轮刹车线下降不能够使前轮刹车，从而提高自行车转弯刹车时的安全性能。