本实用新型涉及轮胎技术领域，公开了一种可拆分的聚氨酯轮胎，包括轮毂和聚氨酯制成的胎体，胎体中心设有安装孔，包括筒状的毂身和位于毂身两端的毂圈，安装孔内壁开设有若干限位槽，毂身上设有滑动连接于限位槽内的限位条，毂圈与毂身螺纹连接。轮毂插设于安装孔内从而与胎体相连，限位条插入限位槽内对轮毂进行限位，提高轮毂和胎体连接的稳定性。长时间使用后，胎体损坏，操作人员转动毂圈将毂圈从毂身上转下，再将毂身从安装孔内拔出，即可将轮毂与胎体分离单独对胎体进行更换，从而保留完整的轮毂。同理，当轮毂损坏时，可对轮毂进行更换从而保留胎体，更换时只需要更换损坏的部件而对其余部件保留，节约资源，降低维修成本。