本实用新型公开了一种变速装置及包含其的新能源汽车。变速装置包括壳体、通气塞、传动轴和轴承，传动轴具有中心轴孔，轴承的内圈套设于传动轴，壳体的内侧靠近轴承的外圈的部分形成有轴承安装部，轴承的外圈嵌设于轴承安装部，壳体中朝向轴承的一侧的中部具有突出部，突出部嵌设于中心轴孔，传动轴的中部具有第一连接孔，壳体的外侧壁中与第一连接孔相对应的位置处设有第二连接孔，通气塞的一端自第二连接孔伸入第一连接孔并延伸至中心轴孔内。即使会有部分润滑油和油雾进入中心轴孔，在离心力的作用下，润滑油和油雾也主要会附着在中心轴孔的内壁面，而不会进入位于中部的通气塞，进而能够防止润滑油和油雾自通气塞渗出。