一种双电机重型混动变速箱总成
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摘要

本实用新型公开一种双电机重型混动变速箱总成,包括两个电机,一个位于离合器之后主要负责发电,一个位于侧面以输出动力为主。双电机混动可以用更小的发动机,整车油耗预计比单电机混动可以再降低20%左右;而且动力耦合形式更多样,可以驱动电机单独驱动整车,也可以发电机和驱动电机同时驱动整车,更能使用发动机、第二电机、第一电机三个动力源一起驱动整车,更能适应各种整车动力需求。

基本信息
专利标题 :
一种双电机重型混动变速箱总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921861739.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-31
授权号 :
CN210970655U
授权日 :
2020-07-10
发明人 :
李剑平杜春鹏闵运东刘冰邹锋刘春立
申请人 :
东风商用车有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
黄行军
优先权 :
CN201921861739.6
主分类号 :
B60K6/547
IPC分类号 :
B60K6/547  B60K6/365  B60K6/26  B60K6/44  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/50
以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K6/54
变换传动比的
B60K6/547
有级变速传动的
法律状态
2020-07-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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