本实用新型揭示了一种液压控制系统及混动变速箱，包括油箱以及将液压油输出的吸油路，所述第一机械泵和第二机械泵的出油口形成一主油路，该主油路通过一冷却器后形成一冷却油路，所述第一机械泵的出油口具有两个分路，第一分路中通过一切断阀形成并联的两条支路，所述两条支路上分别各设置有一个电磁阀，第二分路中通过一调压阀接入至所述主油路，所述调压阀的驱动侧连接有一先导阀，所述先导阀为开关阀或比例阀，所述切断阀接收到所述调压阀调节的主油路的油压后即形成通路。本实用新型液压控制系统及混动变速箱结构简单，控制可靠。