混动车辆的制动控制方法、装置及混动车辆
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摘要

本发明公开了一种混动车辆的制动控制方法,在检测到所述混动车辆的当前行驶工况为长下坡工况下时,获取所述混动车辆在所述长下坡工况下所能回收的回收能量,以及获取所述混动车辆的电池组可存储的存储能量;在所述回收能量大于所述存储能量时,根据所述回收能量和所述存储能量,确定额外电量消耗策略;在所述混动车辆在所述长下坡工况下,执行所述额外电量消耗策略,以使所述混动车辆在所述长下坡工况下的实际回收能量不大于所述存储能量。本发明公开的一种混动车辆的制动控制方法、装置及混动车辆,能够有效降低在长下坡工况下制动摩擦片被烧损的概率。

基本信息
专利标题 :
混动车辆的制动控制方法、装置及混动车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113479067A
申请号 :
CN202110757882.6
公开(公告)日 :
2021-10-08
申请日 :
2021-07-05
授权号 :
CN113479067B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
彭永金钟强阮宏张顺贾江涛
申请人 :
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 :
北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人 :
刘进
优先权 :
CN202110757882.6
主分类号 :
B60L7/18
IPC分类号 :
B60L7/18  B60L7/26  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
B60L7/18
制动效果的控制
法律状态
2022-04-15 :
授权
2021-10-26 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/18
申请日 : 20210705
2021-10-08 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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