一种悬挂系统动力单元
授权
摘要

本实用新型公开了一种悬挂系统动力单元,包括箱体,所述箱体的内顶壁固定连接有油箱,所述油箱远离箱体的内侧壁的一侧通过导管连接有齿轮泵,所述齿轮泵靠近油箱的底部中心位置固定连接有驱动轴,所述齿轮泵的顶部中心位置通过转轴转动连接有驱动轮,所述箱体的内部远离油箱的一侧固定连接有第一电动推杆。本实用新型中,通过第一电动推杆和第二电动推杆共同作用,使得驱动轮可以驱动齿轮泵在天气恶劣的情况下正常工作,实用性较好,通过设置的独立的油箱,使得整个悬挂系统的稳定性较高,使得在使用过程中不易发生故障,并且通过空滤器和油滤器的过滤,使得油箱可以将齿轮泵使用过的油收回再利用,有效的节约成本。

基本信息
专利标题 :
一种悬挂系统动力单元
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921879570.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-04
授权号 :
CN210706770U
授权日 :
2020-06-09
发明人 :
方晨华刘洪兵邓波
申请人 :
重庆西晶源流体技术有限公司
申请人地址 :
重庆市九龙坡区华锦路26号
代理机构 :
重庆晟轩知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨晓磊
优先权 :
CN201921879570.7
主分类号 :
B60G17/04
IPC分类号 :
B60G17/04  F15B21/041  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/02
弹簧特性
B60G17/04
流体弹簧特性
法律状态
2020-06-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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