汽车动力传动系悬挂系统
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摘要

公开了一种用于在发动机室中横向安装发动机和变速器的动力传动系悬挂系统。该悬挂系统具有与四点式惯性支撑方式相似的结构。前支架和后支架、发动机支架以及变速器支架的安装高度和弹簧常数,相对于副车架和侧梁进行设定,从而代替发动机支架由前支架和后支架支撑动力传动系的大部分载荷,而不依靠变速器支架。因此,上述悬挂系统可以优良的悬挂性能用于I4和V6发动机。

基本信息
专利标题 :
汽车动力传动系悬挂系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1792660A
申请号 :
CN200510125840.1
公开(公告)日 :
2006-06-28
申请日 :
2005-11-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
金孝锡
申请人 :
现代自动车株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 :
龙淳
优先权 :
CN200510125840.1
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2008-07-23 :
授权
2006-08-23 :
实质审查的生效
2006-06-28 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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