一种汽车用倒挡拨叉轴
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车用倒挡拨叉轴,包括拨叉轴本体和拨叉本体,所述拨叉轴本体包括第一阶梯轴段和第二阶梯轴段,且所述第二阶梯轴段的直径小于所述第一阶梯轴段的直径。有益效果在于:本实用新型通过拨叉‑的定位肋板与拨叉本体的定位槽配合的方式将拨叉本体准确定位至拨叉轴本体的安装位置,并通过固定组件与拨叉本体的连接套配合的方式锁紧拨叉本体至拨叉轴本体,确保了拨叉轴本体安装拨叉本体时的定位精度且固定方式牢靠,代替了焊接的安装方式,能够通过拆下固定组件的方式将拨叉轴本体和拨叉本体各自拆分,维修时仅需更换损坏的拨叉轴或拨叉,降低了维修成本。

基本信息
专利标题 :
一种汽车用倒挡拨叉轴
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921889982.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-05
授权号 :
CN210830419U
授权日 :
2020-06-23
发明人 :
吕贻福姜武
申请人 :
綦江宏洋齿轮传动有限公司
申请人地址 :
重庆市綦江区石角镇正街100号
代理机构 :
重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
付金星
优先权 :
CN201921889982.9
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2020-06-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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