一种控制工程车辆转向的液压装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及车辆转向液压设备技术领域,且公开了一种控制工程车辆转向的液压装置,包括液压油缸本体,液压油缸本体的外壁固定连接有保护机构,液压油缸本体的两端分别固定连接有第一连接环块和调节块,调节块的外壁开设有通孔,调节块的外壁活动套接有连接套,连接套的外壁开设有多组对称分布的调节孔,其中一组调节孔和调节块上通孔内壁共同活动连接有螺栓,螺栓的杆壁螺纹连接有螺母,连接套远离液压油缸本体的一端固定连接有第二连接环块。本实用新型能够有效提高液压油缸的防护能力,进而提高了工程车辆转向的可靠性,同时提高了液压油缸的使用寿命,也能够有效提高液压油缸安装的便捷性。
基本信息
专利标题 :
一种控制工程车辆转向的液压装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921893649.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-05
授权号 :
CN211001543U
授权日 :
2020-07-14
发明人 :
费明达
申请人 :
郑州大学
申请人地址 :
河南省郑州市高新技术开发区科学大道100号
代理机构 :
北京久维律师事务所
代理人 :
邢江峰
优先权 :
CN201921893649.5
主分类号 :
B62D5/06
IPC分类号 :
B62D5/06
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
2021-10-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 5/06
申请日 : 20191105
授权公告日 : 20200714
终止日期 : 20201105
申请日 : 20191105
授权公告日 : 20200714
终止日期 : 20201105
2020-07-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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