一种新能源汽车两级电力制动与能量回收系统

专利权的终止

摘要

本实用新型提供一种新能源汽车两级电力制动与能量回收系统，由制动踏板、制动踏板位移传感器、车速传感器、坡度传感器、手动开关、整车控制器、制动控制器、电池管理系统、DC/DC转换器、电机控制器、发电机、增速器、电磁离合器、主减速器、驱动电机组成。驱动电机与主减速器组成一级电力制动机构，发电机与增速器组成二级电力制动机构，驱动电机为一级能量回收装置，发电机为二级能量回收装置。该系统使汽车在制动时产生更大的电制动力，同时高效率回收能量，从而有效解决现有方案中辅助制动力较小、能量回收效率低的问题。

基本信息

专利标题：

一种新能源汽车两级电力制动与能量回收系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921893813.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-11-05

授权号：

CN210792810U

授权日：

2020-06-19

发明人：

陈鑫刘学渊万能

申请人：

西南林业大学

申请人地址：

云南省昆明市盘龙区白龙寺300号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN201921893813.2

主分类号：

B60L7/10

IPC分类号：

B60L7/10 B60T17/22

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60L

电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引

B60L7/00

一般用于车辆的电力制动系统

B60L7/10

动态电能量回收式制动

法律状态

2021-10-19 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60L 7/10
申请日 : 20191105
授权公告日 : 20200619
终止日期 : 20201105

2020-06-19 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

文件下载

暂无PDF文件可下载