制动能量回收控制方法、计算机存储介质及新能源商用车
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种制动能量回收控制方法、计算机存储介质及新能源商用车,包括以下步骤:计算出车辆实时载荷质量,计算出前轴和后轴动的态载荷,得出前桥和后桥制的动扭矩与踏板开度的关系,得到不同压力的前桥和后桥的制动扭矩Tf与Tr1,得出滑行阻力a与V的关系,计算出最大的后轮制动扭矩Tr,得到后桥的制动扭矩Tr1以及最大的后轮制动扭矩Tr,得出最大能量回收的制动扭矩。其优点在于:保障制动稳定的前提下,通过制动强度与后轮利用率的关系计算出最大的后轮制动扭矩Tr,得到后桥的制动扭矩Tr1以及最大的后轮制动扭矩Tr,得出最大能量回收的制动扭矩Tre;可有效提升新能源商用车的能量回收效率并保证能量回收过程中制动的稳定性。
基本信息
专利标题 :
制动能量回收控制方法、计算机存储介质及新能源商用车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475261A
申请号 :
CN202210150795.9
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-02-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陈小微晏敖浪孟为祥刘吉顺
申请人 :
博雷顿科技有限公司
申请人地址 :
上海市闵行区金都路4299号6幢3楼G68室
代理机构 :
上海乐泓专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王瑞
优先权 :
CN202210150795.9
主分类号 :
B60L7/10
IPC分类号 :
B60L7/10 B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 7/10
申请日 : 20220214
申请日 : 20220214
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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