一种大功率柴油机专用发动机连杆
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摘要
本实用新型公开了一种大功率柴油机专用发动机连杆，包括杆身、连杆大端、连杆小端和大端盖，所述连接小端的两侧轴对称设有加固块，所述连杆大端和所述大端盖的外侧设有凸块，所述凸块的内部设有紧固螺母，所述大端盖和所述连杆大端通过紧固螺栓和紧固螺母配合固定连接，所述凸块的上下两侧轴对称设有连接孔，所述连接孔的内部呈螺纹状，所述连接孔轴对称设置在所述连杆大端和大端盖的外沿处，所述连杆大端和所述大端盖通过连接孔和紧固螺栓配合固定连接。通过设有的紧固螺母和连接孔配合紧固螺栓对大端盖和连杆大端进行两次固定可提高连杆大端和大端盖连接的紧密性，从而提高该发动机连杆在连接转动时的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种大功率柴油机专用发动机连杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921898588.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-06
授权号 ：
CN210949503U
授权日 ：
2020-07-07
发明人 ：
王广洲
申请人 ：
全椒康盛机电有限公司
申请人地址 ：
安徽省滁州市全椒县经济开发区经五路东侧、纬三路北侧内
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921898588.1
主分类号 ：
F16C7/02
IPC分类号 ：
F16C7/02 F16C7/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C7/00
连杆或两端在枢轴上转动的类似连接件
F16C7/02
定长连杆的结构
法律状态
2020-07-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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