基于比赛工况下的赛车悬架
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摘要
本实用新型涉及汽车技术领域的基于比赛工况下的赛车悬架，包括前悬架部分、后悬架部分，前悬架部分单独地设置有两个且分别与两个前车轮配套，后悬架部分单独地设置有两个且分别与两个后车轮配套；前悬架部分包括前减震器、上摆臂、下摆臂；后悬架部分包括后减震器、上连杆架、下连杆架；上连杆架、下连杆架两端分别铰接后车轮内侧轴端、车架，前减震器两端分别与下摆臂、车架铰接，后减震器两端分别与上连杆架、车架铰接；后悬架部分还包括稳定杆，稳定杆两端分别与后车轮内侧轴端、车架铰接。使其能通过相对简单的结构设置来保障赛车对纵向跳动的承受能力，能够充分适应复杂的越野地表环境。
基本信息
专利标题 ：
基于比赛工况下的赛车悬架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921900775.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-06
授权号 ：
CN210760133U
授权日 ：
2020-06-16
发明人 ：
吴晶涛张楠欣汪子睿孙容达阮观强
申请人 ：
上海电机学院
申请人地址 ：
上海市闵行区江川路690号
代理机构 ：
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人 ：
俞磊
优先权 ：
CN201921900775.9
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00 B60G17/016 B60G17/06
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-06-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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