一种巴哈赛车的悬架结构
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摘要

本实用新型所采用的技术方案是:一种巴哈赛车的悬架装置,是对称设置在车架两侧的两组悬架装置,车架的两侧分别通过悬架装置连接车轮,悬架装置包括有:摆臂机构和减震器,其中,摆臂机构的一端铰接在车架上,另一端与转向节铰接连接,减震器的上端与车架上部铰接连接,减震器的下端与摆臂机构临近转向节处的下部铰接连接,转向节的轴颈安装车轮。本实用新型通过结构优化,提高车辆悬架强度,方便随时安装调试,使赛车车轮定位参数易于调节,车辆悬架便于调整主销内倾及前轮外倾角,摆臂结构简单、强度更高,转向灵活,易操控,车辆参数可根据不同的路况进行相应的调节,从而提高赛车的整体性能,使赛车的性能达到最优,适应比赛的要求。

基本信息
专利标题 :
一种巴哈赛车的悬架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021395384.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-15
授权号 :
CN213056597U
授权日 :
2021-04-27
发明人 :
段立山王素凤吴娜刘超高玉芝汤生安暴勇林高欣刘勇进葛子航
申请人 :
唐山学院
申请人地址 :
河北省唐山市大学西道9号
代理机构 :
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 :
杜文茹
优先权 :
CN202021395384.9
主分类号 :
B60G3/20
IPC分类号 :
B60G3/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G3/00
用于单个车轮的弹性悬架
B60G3/18
装有两个或多个转臂的,例如平行四边形的
B60G3/20
所有转臂是刚性的
法律状态
2021-04-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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