本实用新型公开了一种高铁座椅调节装置，包括头枕、头板、椅背和辅助枕，所述头板滑动设置在椅背的上方，所述头板一面板壁居中处活动设置有头枕，且头枕的两侧在头板上对称分布有辅助枕，所述头板的底端板壁竖直对称设置有两组连接杆，所述连接杆底端伸入至椅背上表面开设的插槽中，所述椅背与头枕相对一面还设置有固定杆，所述固定杆垂直于连接杆，且固定杆的两端与连接杆位置平齐，所述固定杆朝向连接杆的面与拉杆固定连接，所述拉杆穿过椅背伸入至插槽内部与连接杆卡接，所述头板的居中部还水平开设有与头枕拉伸方向一致的容纳槽，所述头枕朝向容纳槽的面上与滑杆铰接。该高铁座椅调节装置，结构合理，有效降低头部疲劳感，可广泛推广。