本实用新型公开了一种高铁座椅调节装置，涉及高铁座椅技术领域，包括底板和安装有第一连接杆的第一安装块，第一连接杆的内壁转动安装有第一连接轴，底板的上表面对称开设有矩形槽，矩形槽一侧的内壁固定安装有第一液压杆，第一液压杆的输出端固定安装有滑块，第一液压杆的外壁套接有弹簧，滑块的上表面固定安装有第二安装块，第二安装块的内壁转动安装有第二连接杆。本实用新型，通过设置第一液压杆，由于臀部和腿部重力和倾斜角度不同，使得滑块产生不同的位移，转动块发生不同角度的倾斜，从而对臀部和腿部分别给予不同的回弹力，该装置的设置使得腿部放置更加舒适，有效地避免长时间乘坐带来的腿部麻木等情况。