涡轮增压器壳体铸件的补缩装置
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摘要
一种涡轮增压器壳体铸件的补缩装置，包括：设置在涡轮增压器壳体铸件的缩松位置上的冒口、设置在冒口上蓄热补贴通道，其中，在蓄热补贴通道上设置有蓄热补贴，该蓄热补贴和涡轮增压器壳体铸件之间填充有设定厚度的覆膜砂；且蓄热补贴是覆膜砂制作的空腔，该空腔的形状与涡轮增压器壳体铸件的外状相同；蓄热补贴通道的走向是设置在冒口的一侧，且位于涡轮增压器壳体铸件的边缘位置，并在冒口的一侧及涡轮增压器壳体铸件的边缘向下延伸。本实用新型不仅能够加大补缩通道，提高了冒口的补缩能力；而且，相较于直接加补贴增加补缩通道，还节省了后续对铸件的清理的工作，降低了生产成本，提高了生产效率。
基本信息
专利标题 ：
涡轮增压器壳体铸件的补缩装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921956808.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-13
授权号 ：
CN210907986U
授权日 ：
2020-07-03
发明人 ：
陈友三陈常彬杨国政赵全成王永生张洪全
申请人 ：
天津达祥精密工业有限公司
申请人地址 ：
天津市武清区上马台工业区金发路2号
代理机构 ：
天津三元专利商标代理有限责任公司
代理人 ：
高凤荣
优先权 ：
CN201921956808.1
主分类号 ：
B22C9/08
IPC分类号 ：
B22C9/08 B22C9/22 B22D27/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B22
铸造；粉末冶金
B22C
铸造造型
B22C9/00
铸型或型芯；造型工艺
B22C9/08
与浇入熔融金属有关的部分，如内浇口，环形浇口，挡渣浇口
法律状态
2020-07-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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