一种车辆动力转向控制辅助实验装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种车辆动力转向控制辅助实验装置。目前，汽车轮胎的磨损主要来源于车辆的行驶和车辆转向过程中的磨损，而通过对驱动轮转向的角度来进行检测轮胎的磨损度，就需要对车辆的转向进行控制，从而通过转向系统带动驱动轮转动。一种车辆动力转向控制辅助实验装置，其组成包括：曲柄杆(1)、主动架(2)、前驱动轮对(3)和后轮对(4)，前驱动轮对的轴件上焊接有主驱动架(5)，后轮对上的轴件上焊接有辅助驱动架(6)，辅助驱动架的顶部中间位置与曲柄杆固定连接，曲柄杆的另一端通过销轴与滑块(7)转动连接，滑块安装在主转动架上的滑槽架体(2‑1)中。本实用新型应用于车辆转向控制实验领域。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆动力转向控制辅助实验装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921958722.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-08
授权号 ：
CN210834198U
授权日 ：
2020-06-23
发明人 ：
张娜王凤林谢子殿郭明良苏勋文郭殿林
申请人 ：
黑龙江科技大学
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市松北区浦源路2468号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921958722.2
主分类号 ：
G01M17/02
IPC分类号 ：
G01M17/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/02
••轮胎
法律状态
2021-10-26 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01M 17/02
申请日 : 20191108
授权公告日 : 20200623
终止日期 : 20201108
申请日 : 20191108
授权公告日 : 20200623
终止日期 : 20201108
2020-06-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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