车辆用动力单元的支撑结构
授权
摘要

提供在从车辆前方对车辆施加了过大的负荷的情况下,能抑制动力单元向车辆前方移动、能维持变速器与传动轴的连结的车辆用动力单元的支撑结构。后安装装置(21)具有:车体侧支架(22),其与中央横梁(4)连结;变速器侧支架(23),其与变速器(8)的后部连结;及防振构件(25),其具有弹性,连结车体侧支架和变速器侧支架。变速器侧支架具有:第1连结部(23A、23B),其与变速器的加长壳体(12)连结;车体侧支架,其与防振构件连结;及连接部(23D、23E),其连接第1连结部和第2连结部(23C)。第2连结部设置在高于第1连结部的位置,通过在前后方向延伸的加强构件(26)连结变速器的上部和连接部。

基本信息
专利标题 :
车辆用动力单元的支撑结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921966004.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-14
授权号 :
CN211032154U
授权日 :
2020-07-17
发明人 :
黑木研太朗
申请人 :
铃木株式会社
申请人地址 :
日本静冈县
代理机构 :
北京市隆安律师事务所
代理人 :
权鲜枝
优先权 :
CN201921966004.X
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2020-07-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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