一种车辆篷布支撑结构，包括绷带支架、张紧支架和绷带，绷带支架前后两端分别与车棚和车厢体连接，中部通过中支撑弯管进行支撑和连接，使绷带支架与车体进行稳定连接；通过将张紧支架的主弯管与绷带支架进行连接，副弯管铰接于主弯管两侧，在需要的时候通过调节副弯管与主弯管之间的角度实现对绷带张紧力的调节；绷带设置于绷带支架和张紧支架所形成的框架体外部，绷带支架和张紧支架对绷带提供稳固支撑的同时，张紧支架还对绷带的张紧提供了调节功能。该支撑结构大大提高了棚架的稳定性，布棚张紧力足，保证了布棚支撑结构在整车形式过程中的安全和稳定，提高了整车寿命以及乘员的舒适性、安全性。