本实用新型提供的一种汽车末端传动壳体砂芯成型模包括上模、下模以及顶出机构，所述上模和所述下模之间形成型腔，所述上模的上方依次设有浇注板以及吹气板，所述浇注板上设有多个浇注通道，各个所述浇注通道分别从所述浇注板的表面贯穿连通所述型腔，所述上模上开设有多个通孔，多个所述通孔分别贯穿所述上模并与所述型腔连通，所述吹气板上设有多个吹气口以及多个吹气管道，多个所述吹气口间隔地分布于所述吹气板上，各个所述吹气管道一端连接所述吹气口，另一端分别插入所述通孔内并连通所述型腔，其整体结构简单，设计巧妙，能够在实现对型腔内进行快速排气的同时也能够提高后期吹气冷却过程中的冷却效率。