本实用新型属于热挤压成型模具技术领域，公开了汽车差速器前壳体毛坯热挤压成型模具，包括上模和下模，所述下模的内壁滑动连接有升降块，所述升降块的顶部开设有模腔，所述下模的左右两侧均固定连接有电动推杆，两个所述电动推杆的顶部均与升降块固定连接，所述下模的底部设置有降温装置，所述降温装置的顶部与升降块相连接，所述升降块的底部设置有顶出装置，所述顶出装置的底部与降温装置相连通。该实用新型，工件冷却成型过程中冷却液会在水箱、水槽、冷却管、凹槽以及出水管内部进行循环，制冷器用于对冷却液进行降温，进而让冷却液可以循环的对工件进行降温，提高装置的冷却效果。