本实用新型涉及汽车零件技术领域，更具体的说是一种汽车散热器减振传热装置，包括散热减震支撑框、转动散热扇、连接动力装置、循环管、冷却液储存箱构件和减震连接固定架，把两个连接架固定在机车上，当机车启动后，电动机和水泵也会被启动，电动机通过斜齿轮II与斜齿轮I啮合传动带动转动轴转动，最终带动多个扇叶进行转动，从而把机车内产生的热量排出，水泵会把位于储存箱内的冷却液抽到循环管内并循环，最后在流回储存箱内，在冷却液流动的过程中对机车进行散热，当车辆在行驶过程中会发生颠簸的现象，这时的储存框会对四个弹簧挤压，避免储存框随着机车产生颠簸而导致连接件脱落，设置有弹簧后可以对储存框进行减压，起到减震的效果。