本实用新型公开了一种船舶主机横撑加强结构，包括船舶主机横撑，所述船舶主机横撑的一端固定有船体，所述船舶主机横撑上设有第一固定板，所述第一固定板上设有适应机构，所述适应机构上设有安装板，所述安装板的一侧设有四个套管，所述套管内的相对侧壁上均设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，同一侧的四个滑块上共同固定有滑杆，其中一侧的两个套管的一端均固定在安装板的一侧，另一侧的两个套管之间共同固定有支撑杆。本实用新型方便调节，从而能很好的适应船舶主机横撑和船体之间的距离的变化，并且能适应不同规格的船舶主机横撑，有助于提升连接的牢固性，并且保证整体的稳定性。