本实用新型公开一种列车及其内置式装载门，该装载门的车门吊挂导向装置与门框内侧的车体铰接，其门体与车门吊挂导向装置滑动连接，以沿车体长度方向相对于车体门框滑动切换于开门工作位和闭门工作位之间；双行程气缸的缸体固定设置在车门吊挂导向装置上，缸体内配置有嵌套设置的两级活塞，其外层活塞相对于缸体具有第一行程，其内层活塞相对于外层活塞具有第二行程，缸杆与内层活塞固定连接且依次伸出于外层活塞和缸体与门体连接；至少两个压紧装置分别位于车体门框两侧的车体内壁；压紧装置的压抵部可与位于闭门工作位的门体适配，以推动门体转动至门体的外表面与车体外表面对齐。应用本方案，在满足空铁联动的要求，具有可操作性较好的特点。