本实用新型公开了一种减小空气阻力的自行车架，包括主架，主架的两端分别设置有后轮架和车头连接座，主架与后轮架形成U型结构，后轮架的端部设置有传动轴，传动轴上安装有脚踏传动组件，车头连接座的顶端安装有车把手，车头连接座的两侧均设置有侧架，侧架上安装有照明灯，车头连接座的底端设置有前轮架，前轮架与后轮架均为半开口夹持结构，且端部安装有车轮。本实用新型是一种减小空气阻力的自行车架，该车架设计可以有效解决自行车架的使用问题，该自行车车架采用新型的连接结构，不仅可节约大量的成本材料，且在使用的过程中，可最大限度的减少空气阻力，提升骑行的效率，且该自行车架结构简单，便于携带，满足现代人群的使用需求。