本实用新型涉及机车配件技术领域，且公开了一种新型机车后轮联动式附加应急刹车装置，包括壳体，通过滑块的下方固定连接有支架，支架的另一端固定连接在底座上，左侧的支架与凹形杆固定连接，右侧的支架与凸形杆固定连接，支架的内侧固定连接有刹车皮，刹车皮的内侧活动连接有转盘，转盘的表面固定连接有连接轴，连接轴远离转盘的一端固定连接有车轮，两个滑块同时向长杆的中心滑动时带动支架向转盘靠近，支架靠近转盘，刹车皮会与转盘接触，使转盘缓慢停止转动，转盘缓慢停止转动，车轮也会缓慢停止转动，在机车刹车失控的情况下，这种附加应急刹车装置会立即工作，这样就达到了刹车效果好且安全的效果。