本实用新型提供了一种新型发动机冷却水泵的壳体结构，属于发动机技术领域，包括入水室和出水室，入水室的内部贯穿有孔洞，孔洞远离出水室的一侧安装有对接环，对接环远离出水室的一侧嵌入有凹槽，对接环的内壁嵌入有内槽，对接环的外侧嵌套连接有螺帽，螺帽的一侧安装有螺栓，设置有嵌接杆，使得当螺栓分别贯穿孔洞内部进入卡接腔内部后，可通过嵌接杆嵌入于螺栓两侧，进一步增加出水室与螺栓之间连接，且能够增加出水室与入水室进行连接紧密性，从而能够增加该种冷却水泵壳体之间的稳定性，设置有贯穿柱，使得当螺栓嵌入于卡接腔内部后，贯穿柱贯穿螺栓内部，并贯穿柱一端的对接杆因贯穿柱与螺栓之间挤压嵌入于收纳槽内部。