本实用新型公开了一种后排座椅扶手防脱结构，包括扶手本体以及分别位于扶手本体两侧的第一扶手安装支架和第二扶手安装支架，所述扶手本体上具有转轴和限位轴，所述转轴的一端通过锁定部件可转动地安装在第一扶手安装支架上，另一端可转动地插入第二扶手安装支架的转轴安装孔中，所述第二扶手安装支架上设置有与限位轴相适应的限位槽，所述限位轴穿过限位槽的一端沿径向向外凸出形成限位部，该限位部的长度大于限位槽的宽度。采用以上技术方案，易于实现，在受到行李箱冲击时，转轴不会从第二扶手安装支架脱出，从而保证了后排座椅扶手安装的可靠性，避免后排座椅扶手功能失效以及伤害乘客的情况发生，提高了安全性，符合强制法规的要求。