一种具有结构更加优化的报警器的制动总泵
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摘要
一种具有结构更加优化的报警器的制动总泵，壳体上设有安装孔，安装孔连接报警器，报警器包括阀体，阀体连在安装孔上，阀体的内孔的外侧端口和里侧端口上分别设塑料阀芯，塑料阀芯的中孔内设导电阀芯，导电阀芯与电极铆接，导电阀芯伸入壳体并位于后台阶面与前台阶面之间，导电阀芯上还具有限位部，限位部位于阀体的内孔的里侧端口的外面，限位部与阀体的内孔的里侧端口的塑料阀芯限位配合。其报警器形成回路的结构相对简化；电极与导电阀芯铆压铆接，工艺简单；总泵在重新排气建压过程中，若缸孔内两腔排气不一致，导致两腔存在压力差，形成回路使报警器发生作用，当排气完成后，两腔压力保持一致，前内活塞组件与后内活塞组件可以回到初始状态。
基本信息
专利标题 ：
一种具有结构更加优化的报警器的制动总泵
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922112375.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-01
授权号 ：
CN211001292U
授权日 ：
2020-07-14
发明人 ：
戴秀宽曾瑞才陈钦响
申请人 ：
浙江吉尚汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省温州市瑞安市平阳县郑楼标准厂房工业区创业路6号
代理机构 ：
瑞安市翔东知识产权代理事务所
代理人 ：
林海
优先权 ：
CN201922112375.8
主分类号 ：
B60T11/16
IPC分类号 ：
B60T11/16 B60T17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置，例如液压传动的
B60T11/16
总控制，例如制动总泵
法律状态
2020-07-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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