一种发动机燃油调节系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种发动机燃油调节系统，包括发动机控制器、永磁同步电机和燃油泵；所述发动机控制器的输出端电性连接有电机控制器，所述电机控制器的输出端与永磁同步电机电性相连，永磁同步电机的输出端与燃油泵电性相连。本实用新型能够对永磁同步电机转速进行闭环控制，驱动燃油泵运转，实现燃油流量的无级调节，在永磁同步电机驱动下高速运转，实现了燃油流量的解耦控制、燃油流量输出泵后增压以及油温条件下密度变化的质量流量闭环控制，解决了传统冲压发动机涡轮泵驱动的燃油调节系统存在的强耦合、非线性、难以闭环调节的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种发动机燃油调节系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922112720.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-01
授权号 ：
CN210889129U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
刘兴林何鑫姚元鑫
申请人 ：
贵阳航空电机有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市经济技术开发区乌江路8号
代理机构 ：
贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
杨云
优先权 ：
CN201922112720.8
主分类号 ：
F02C9/30
IPC分类号 ：
F02C9/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置；喷气推进装置的空气进气道；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C9/00
燃气轮机装置的控制；空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C9/26
燃料供给的控制
F02C9/30
以可变燃料泵输出为特征的
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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