一种新型减振轨道结构
授权
摘要
本实用新型的目的在于提供一种新型减振轨道结构，其特征在于：它包括橡胶垫板、轨下液压支承台、枕下动力吸振台。本实用新型整体结构简单、制造方便，可高铁、地铁等轨道交通中布置，可以有效的减少吸收由于轨道几何不平顺、刚度不平顺、车轮踏面磨损等因素引起的轮轨振动引起的对周围环境的影响，有效的降低列车在运行过程中引起的地面振动，改善线路沿线周边居民的居住环境。
基本信息
专利标题 ：
一种新型减振轨道结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922144951.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-04
授权号 ：
CN211922100U
授权日 ：
2020-11-13
发明人 ：
冯青松张运来杨舟张凌辛伟
申请人 ：
华东交通大学
申请人地址 ：
江西省南昌市双港东大道808号
代理机构 ：
北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
肖佳
优先权 ：
CN201922144951.7
主分类号 ：
E01B19/00
IPC分类号 ：
E01B19/00 E01B9/68 E01B9/62
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B19/00
轨道的防尘、风、阳光、霜冻或腐蚀的设备；减少噪音的设备
法律状态
2020-11-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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