一种能够减小伸缩缝处桥梁所受冲击的伸缩缝结构
授权
摘要
本实用新型提供一种能够减小伸缩缝处桥梁所受冲击的伸缩缝结构，包括悬臂端，两个悬臂端增设于桥梁两个梁端之间或梁端与桥台之间的伸缩缝处，两个悬臂端的一侧均为三角形波纹状结构，且二者相互楔合匹配并预留缝隙形成新的伸缩缝，其中一个悬臂端的另一侧与梁端对接，另一个悬臂端的另一侧与另外的梁端或桥台对接，使得新的伸缩缝成三角形波纹状结构，即伸缩缝与行车方向具有一个倾斜角度。以解决目前桥梁伸缩缝设计不合理，车辆在通过伸缩缝瞬间对桥的冲击很大，不仅伸缩缝装置易损坏，对桥整体的稳定性也极为不利的问题。属于桥梁施工技术领域。
基本信息
专利标题 ：
一种能够减小伸缩缝处桥梁所受冲击的伸缩缝结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922152646.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-05
授权号 ：
CN211498455U
授权日 ：
2020-09-15
发明人 ：
杨再荣
申请人 ：
杨再荣
申请人地址 ：
贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市大风洞镇老君寨村
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
李龙
优先权 ：
CN201922152646.2
主分类号 ：
E01D19/06
IPC分类号 ：
E01D19/06
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D19/06
伸缩缝的布置、修建或连接
法律状态
2020-09-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
