溃缩吸能式转向管柱总成
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摘要

本实用新型揭示了一种溃缩吸能式转向管柱总成,包括上护管和可插接至上护管内的下护管,下护管和上护管之间通过吸能环过盈压配;上护管的上半部上固设有一锁定支架,上护管的下半部上设有与上护管外轮廓相匹配的管柱支架,管柱支架与调节支架连接,调节支架与锁定支架连接;调节支架的中部凸起、左部和右部平直,左部和右部的一侧分别压配有一滑脱块,调节支架上通过带垫螺钉固设有一撕裂吸能钢带,撕裂吸能钢带上设有一与滑脱块外轮廓相匹配的滑脱槽。本实用新型的有益效果主要体现在:该结构不仅结构简单,成本较低,且通过控制轴向凸柱的数量即可控制溃缩力的大小,溃缩力易于控制,避免了发生无法溃缩的事故,提高了车辆安全性能。

基本信息
专利标题 :
溃缩吸能式转向管柱总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922155785.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-05
授权号 :
CN211519636U
授权日 :
2020-09-18
发明人 :
师希挺秦新云蒋光宗朱建新施桂强
申请人 :
坤泰车辆系统(常州)有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市龙锦路368号
代理机构 :
南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
陆明耀
优先权 :
CN201922155785.0
主分类号 :
B62D1/19
IPC分类号 :
B62D1/19  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的,如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构,如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2020-09-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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