汽车可控溃缩转向管柱总成

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及可溃缩转向管柱技术领域，且公开了汽车可控溃缩转向管柱总成，包括下连接座和上连接座，所述下连接座和上连接座的内部均固定安装有第一轴承，顶部所述第一轴承的内部固定安装有上连接轴，顶部所述第一轴承的底部固定安装有下连接轴，所述下连接轴和上连接轴之间固定安装有第一连接件和第二连接件，所述下连接座和上连接座之间固定安装有外套管。该汽车可控溃缩转向管柱总成，具备结构简单且安全性能高等优点，解决了现有技术中，汽车可控溃缩转向管柱结构复杂，汽车可控溃缩转向管柱依然是柱状，汽车可控溃缩转向管柱的溃缩折叠长度有限，并且需要在冲击力达到一定情况下才能进行折叠，其安全性能依然具有隐患的问题。

基本信息

专利标题：

汽车可控溃缩转向管柱总成

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020684035.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-04-29

授权号：

CN212373472U

授权日：

2021-01-19

发明人：

傅建宏

申请人：

新良川（上海）汽车科技有限公司

申请人地址：

上海市嘉定区工业区叶城路912号J5757室

代理机构：

北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

张铁兰

优先权：

CN202020684035.2

主分类号：

B62D1/19

IPC分类号：

B62D1/19