一种轮胎的内置减震装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种轮胎的内置减震装置,包括第一轮毂,所述第一轮毂中部从上到下嵌套连接有第二桥架、动力轴和第一桥架,所述动力轴左侧顶端固定连接有动力轴头,所述动力轴头内部可拆卸嵌套连接有金属螺丝,所述碳钢螺丝左侧顶端可拆卸嵌套连接有支撑架,所述第二桥架左侧下表面固定连接有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧下部表面固定连接有承接块,所述承接块中部固定连接有固定轴,所述固定轴外表面活动连接有轴承,所述承接块底部固定连接有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧底部固定连接有第一桥架,所述第一轮毂外侧固定连接有外胎;它可以实现通过内置在轮胎中的第一减震弹簧和第二减震弹簧实现为车身整体避震的目的。

基本信息
专利标题 :
一种轮胎的内置减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922163853.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-06
授权号 :
CN210881525U
授权日 :
2020-06-30
发明人 :
李富强杜边境
申请人 :
中国矿业大学徐海学院
申请人地址 :
江苏省徐州市金山东路1号中国矿业大学文昌校区
代理机构 :
徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
于浩
优先权 :
CN201922163853.8
主分类号 :
B60B9/00
IPC分类号 :
B60B9/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B9/00
高弹性车轮
法律状态
2021-11-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60B 9/00
申请日 : 20191206
授权公告日 : 20200630
终止日期 : 20201206
2020-06-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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