本实用新型公开了一种10T级轻量化高疲劳强度商用车中桥主减速器总成，涉及汽车制造技术领域，其包括组合减壳总成和差速器总成，组合减壳总成内设置有主轴和传动轴，主轴上设置有第一圆柱齿轮，且主轴的上端穿出组合减壳总成并设置有输入凸缘，主轴的下端依次设置有十字轴和贯通轴齿轮，十字轴上设置有与贯通轴齿轮相啮合的行星齿轮；传动轴上设置有与第一圆柱齿轮相啮合的第二圆柱齿轮，且传动轴的下端设置有主动锥齿轮；差速器总成包括盆齿，该盆齿与主动锥齿轮相啮合。