一种用于商用车电动车桥的减速器总成
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摘要
本实用新型涉及一种用于商用车电动车桥的减速器总成,包括减速器、电机和差速器;减速器还包括设于壳体内的:第一轴,第一轴上固定有输入主动齿轮,第一轴与电机的输出轴相连;第二轴,第二轴包括同轴设置的第一轴段和第二轴段,第二轴段可选择性地与第一轴段接合,第一轴段上固定连接有输入从动齿轮和常啮合主动齿轮,输入从动齿轮与输入主动齿轮啮合,第二轴段上固定有输出主动齿轮,输出主动齿轮与固定于差速器上的输出从动齿轮啮合,且第二轴段上空套有至少一个从动齿轮;第三轴,第三轴上固定有常啮合从动齿轮和至少一个主动齿轮,常啮合从动齿轮与常啮合主动齿轮啮合,本申请具有结构紧凑、体积小且传动效率高的效果。
基本信息
专利标题 :
一种用于商用车电动车桥的减速器总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021645821.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-10
授权号 :
CN212839203U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
丁炜琦苏武张龙席飞郭鸿瑞刘娟娟
申请人 :
陕西汉德车桥有限公司
申请人地址 :
陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
代理机构 :
北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
许振强
优先权 :
CN202021645821.8
主分类号 :
F16H3/093
IPC分类号 :
F16H3/093
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/08
只带有或主要带有连续啮合的齿轮,可以从其轴上脱开
F16H3/087
以齿轮的布置为特征的
F16H3/093
带有两根或多根副轴
法律状态
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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