本实用新型属于汽车座椅制造技术领域，特别涉及用于汽车座椅座位骨架管端一次成型设备的圆管压紧机构，克服了现有技术结构复杂，稳定性差，驱动气缸上置占据操作空间，影响操作人员操作的问题，特征是在直线行程气缸的活塞杆上安装有连接板，在连接板上铰接有摆臂，摆臂还同时与摆臂支撑座铰接，在摆臂上的上夹模安装座上安装上夹模，在下夹模安装座上安装下夹模，上夹模与下夹模合模后形成圆管仿形空腔，使用时，直线行程气缸通过汽车座椅座位骨架卧式双管双侧管端一次成型设备的安装板上面加工的通孔下沉到安装板的下面，有益效果是结构简单，稳定性好，不占据上部操作空间，不影响操作人员的操作和视线，提高了操作的方便性和操作的安全性。