一种组合构型增程式混合动力系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种组合构型增程式混合动力系统，该系统包括驱动单元以及相互连接的能量单元和控制单元，其中控制单元与驱动单元相连。能量单元包括动力电池组、发动机与ISG电机组成的增程器；驱动单元包括驱动电机、ISG电机、扭转减震器、同步器、减速器和差速器；控制单元包括驱动电机控制器、ISG电机控制器、电池管理控制器和整车控制器。所述的发动机和ISG电机之间通过扭转减震器连接，所述的ISG电机和减速器之间通过同步器连接，所述的驱动电机和减速器直接连接。与现有混动构型技术相比，本实用新型结构紧凑、传动效率高、能量补充方式多样、组合构型可以弥补各种单独混动构型的缺陷，并且该组合构型可以满足多种类型的车辆动力需求。
基本信息
专利标题 ：
一种组合构型增程式混合动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922185028.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-09
授权号 ：
CN211195836U
授权日 ：
2020-08-07
发明人 ：
高晓杰韩志玉余卓平陈辛波冯坚
申请人 ：
同济大学
申请人地址 ：
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵继明
优先权 ：
CN201922185028.8
主分类号 ：
B60K6/42
IPC分类号 ：
B60K6/42 B60K6/24 B60K6/26 B60K6/28
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/42
以混合电动车辆的体系结构为特征的
法律状态
2020-08-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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