本实用新型提供了一种蹄铁式水冷降温系统，属于汽车技术领域。该蹄铁式水冷降温系统，包括制动鼓组件和制动蹄组件。所述制动鼓组件包括制动鼓以及固定于所述制动鼓内圈的第一刹车片和第二刹车片。所述第一蹄铁件和第二蹄铁件均包括筋板、耐磨钢板和水仓，所述水仓的两端分别连接有进水口和出水口，所述耐磨钢板分别相对所述第一刹车片和所述第二刹车片设置。在制动蹄组件上进行改进，水仓内的水直接能够与耐磨钢板的内圈接触，利用循环水冷原理，水仓内的水直接能够对耐磨钢板进行降温，进而使得耐磨钢板的温度不会过高，降低安全隐患，通过筋板的设计，有利于提高整个制动蹄组件的结构强度。