主动短路电路及电动汽车
授权
摘要
本实用新型公开一种主动短路电路及电动汽车，其中，该主动短路电路包括电源电路、掉电检测电路、驱动电路、控制电路及与门逻辑电路，电源电路包括第一电源和第二电源，第一电源的输出端和第二电源的输出端分别与驱动电路的输入端连接，掉电检测电路的检测端与第一电源和第二电源中的至少一个连接，掉电检测电路的输出端与与门逻辑电路的输入端连接，且与门逻辑电路的输入端与驱动电路的输入端连接，与门逻辑电路输出端与驱动电路的信号接收端连接，控制电路的输出端与驱动电路的控制信号接收端连接，驱动电路的输出端与桥臂开关管连接。本实用新型技术方案提升电动汽车的可靠性。
基本信息
专利标题 ：
主动短路电路及电动汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922206138.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-10
授权号 ：
CN211892861U
授权日 ：
2020-11-10
发明人 ：
戴云聪罗黎艳周同路
申请人 ：
合肥阳光电动力科技有限公司
申请人地址 ：
安徽省合肥市高新区梧桐路88号2幢
代理机构 ：
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 ：
张婷
优先权 ：
CN201922206138.8
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60R16/02 H02H7/085
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2020-11-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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