一种适用于内转子轮毂电机驱动的双叉单纵臂
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摘要
本实用新型涉及一种适用于内转子轮毂电机驱动的双叉单纵臂，包括主臂、副臂、油气弹簧下连接附座、沉头螺栓连接孔、限位块支座、轮毂电机法兰连接结构、轮毂电机线缆入口结构、轮毂电机线缆出口结构，主臂与副臂通过铸造方式整体成形；轮毂电机线缆入口结构在主臂上靠近轮毂电机的一侧提供了一个中空开口；轮毂电机线缆出口结构在主臂上靠近主臂与车体连接端提供了一个中空开口。本实用新型双叉单纵臂能在保证整车悬架布置和运动空间需求的前提下，具有足够的强度和刚度，既能保证跟车体、油气弹簧和轮毂电机外壳的连接和安装，又能提供对限位块的限位结构，还能在有限的空间内保护并引导轮毂电机各种线缆的空间走线需求。
基本信息
专利标题 ：
一种适用于内转子轮毂电机驱动的双叉单纵臂
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922267636.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-17
授权号 ：
CN211441885U
授权日 ：
2020-09-08
发明人 ：
冯栋梁付饶马睿璘康祖铭汪玲清王磊
申请人 ：
中国北方车辆研究所
申请人地址 ：
北京市丰台区槐树岭4号院
代理机构 ：
中国兵器工业集团公司专利中心
代理人 ：
王晓娜
优先权 ：
CN201922267636.3
主分类号 ：
B60G7/00
IPC分类号 ：
B60G7/00 B60G3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
法律状态
2020-09-08 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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