本实用新型公开了一种偏心齿轮配重结构，包括偏心齿轮本体，所述偏心齿轮本体上设置有偏心点，偏心齿轮本体上距离所述偏心点短距离的一侧上开有至少两通孔，以减少短距离侧的重量；偏心齿轮本体上距离所述偏心点长距离的一侧上设置有配重块，本申请偏心齿轮本体上距离所述偏心点短距离的一侧上开有至少两通孔，以减少短距离侧的重量；同时，配重块与偏心齿轮本体一体成型，简化了生产工艺，综合，本申请的结构在提高产品精确度的前提下，减少了材料的使用，以及简化了生产工艺，继而提高产品的市场竞争力。