一种列车侧墙板
授权
摘要

本实用新型涉及列车侧墙板,包括:碳纤维侧墙、顶部加强筋、多个底部连接件和多个搭扣;顶部加强筋包括加强板、第一夹紧部和第二夹紧部,加强板、第一夹紧部和第二夹紧部一体成型,第一夹紧部和第二夹紧部间隔设置于加强板上,第一夹紧部和第二夹紧部之间形成夹紧槽,碳纤维侧墙的顶部设置于夹紧槽内,第二夹紧部上设置有多个顶部连接件;各底部连接件连接于碳纤维侧墙的背面靠近底部的位置,各搭扣设置于碳纤维侧墙的背面的靠近边缘的位置。碳纤维侧墙采用碳纤维预浸料制成,能够有效增强侧墙板的强度,由于碳纤维的低密度的特性,能够有效降低列车侧墙板的重量,实现列车的轻量化。

基本信息
专利标题 :
一种列车侧墙板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922282538.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-18
授权号 :
CN211252576U
授权日 :
2020-08-14
发明人 :
栾润明单东山郑昌军
申请人 :
常州曼淇威轨道交通设备有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市天宁区恒生科技园二区21幢1号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201922282538.7
主分类号 :
B61D17/08
IPC分类号 :
B61D17/08  B61D17/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/08
侧壁
法律状态
2020-08-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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